ВНИМАНИЕ: Завод-производитель CARBO-WELD Schweissmaterialien GmbH (Im Hasseldamm 21, D-41352 Korschenbroich, Amtsgericht Neuss, Germany), производитель сварочных материалов ZELLER WELDING, решили использовать единое название CARBO для выпускаемых сварочных материалов. По этой причине ZELLER заменяется на CARBO. Компания CARBO-WELD Schweissmaterialien GmbH гарантирует сохранение химических, физических и механических характеристик сварочных материалов в полном объеме.
Приобрести сварочные материалы можете на сайте carboweld.ru. Написав нам на почту: info@carboweld.ru или info@zellerwelding.ru. Письмо уведомление: cкачать PDF

ZELLER 800 / CARBO 800

Электрод ZELLER 800/CARBO 800 для наплавки первого связующего слоя на термонагруженный чугун и чугун низкого качества.

Задать вопрос
ZELLER 800 - Сварка чугуна электродом

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:  
Рекомендуется для ремонтной сварки трудносвариваемого, термонагруженного (работающий при высоких температурах), сильнозагрязненного и чугуна низкого качества. Также подходит для износостойких слоев на чугунных деталях. Наплавка пригодна для механической обработки шлифованием. Имеет хорошее цветовое сочетание с материалом основы и может быть покрыта эмалью. Идеально подходит для ремонтной сварки чугунных деталей печей, бойлеров, колосниковых решеток, коллекторов вытяжек, задвижек, восстановления посадочных мест.

CВАРОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:  
ZELLER 800/CARBO 800
 имеет хорошие сварочные свойства, накладывается методом стежков, высокая производительность наплавки и низкое проникновение. Возможна позиционная сварка. Токонепроводящая специальная обмазка. Очень экономичен при конструкционной и производственной сварке чугуна. Идеально подходит для соединения промасленного и загрязненного примесями и ржавчиной чугуна, благодаря более агрессивной сварочной дуге. Специальная обмазка обеспечивает защиту сварочного шва от образования пор.

МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА:

Предел текучести, МПаПредел прочности, МПа Относительное удлинение, %Твердость, HB Металл шва
39045020380Fe

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ТОКА, ФАСОВКА, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ:

Ø х L (мм)Сила тока, AФасовка, кг
2,0х30040-604
2,5х30050-805
3,2х35060-1105
4,0х35080-1405
5,0х350110-1706
ТЕХНОЛОГИЯ СВАРКИ:
 
  1. Разделать трещину. «U» – образная разделка трещины или свариваемых детали. Трещины следует разделывать полностью, так чтобы их можно было проварить на всю глубину. Такая разделка позволяет равномерно распределить внутренние напряжения. Еще одно преимущество этого способа разделки. Поскольку чугун имеет пористую структуру, он адсорбирует масло и жидкости, которые неблагоприятно влияют на свариваемость. Для того чтобы выжечь эти жидкости из зоны сварки требуется подогрев. Однако во многих случаях это невозможно, из-за специфической формы сварной конструкции и ограничений во времени. Поэтому рекомендуется использовать разделочный электрод ZELLER 880AS/CARBO 880AS, использование этого материала позволит подготовить разделку трещины «U» образной формы и выжечь масло, влагу из зоны сварки, таким образом, снижается риск образования трещины пор при сварке. После обычной механической обработки влага и масло распределяются вдоль свариваемых кромок и могут быть причиной дефектов. 
  2. Зачистить поверхность шлифовальной машинкой. Острых кромок не должно быть! 
  3. Засверлить концы трещины. Если вам нужна высокая прочность соединения, существуют и другие способы. Например, если стенка тонкая, просверливают отверстие, вворачивают болты и обваривают их с одной или с двух сторон.  Короткие проходы. Варите в шахматном порядке. Один шаг влево от центра. Делаете зазор на расстоянии длины прохода, затем один шаг вправо, затем второй шаг влево и т.д. Если будете варить обычным способом трещина опередит вас, распространится дальше. Сварку осуществлять на минимальной дуге. Электрод вести медленно с небольшими поперечными колебаниями. Средняя температура детали при сварке не должна быть выше 80°С, избегайте избыточную концентрацию тепла.
  4. Проковать по горячему. Отрихтуйте скругленным молотком, сразу после сварки. Напряжения возникают из-за усадки материала, при остывании. Основной материал хрупкий, с ламеллярной структурой. Мы имеем механическое напряжение – стресс от усадки. При проковке напряжение, вызванное усадкой, будет снижаться или частично преобразовываться в снижающее напряжение. Это понизит общее остаточное напряжение в сварном соединении. Дополнительно: В случаях, когда на трещину воздействуют высокие нагрузки, необходимо поверх этой трещины приварить накладку (накладка должна быть без острых кромок). Накладка снимет внутренние напряжения с заваренного шва и распределит их по большей площади детали.

Накладка приваривается по технологии:

  1. вырезать накладку из стали и закруглить все острые кромки;
  2. поставить накладку на место планируемой сварки и обвести деталь мелом, убрать деталь;
  3. проворить «1 слой» по очерченной линии, без детали (строго соблюдать технологию сварки чугуна);